New York test metro zonder bestuurder

foto: Marianne O'Leary (flickr)

Misschien kijk jij er niet van op, maar voor New York is dit toch heel bijzonder. Vandaag heeft de MTA een test gedaan met de eerste metrolijn zonder bestuurders. De L-lijn (juist, die zo populair is) reed helemaal op commando van een computer. En aangezien er niemand gewond raakte en de metro overal stopte waar ‘ie moest, mogen we wel van een succes spreken. De test duurde vijf uur en was een voorbode van de veranderingen die de New Yorkse metro wacht. ‘Het ging heel goed’, aldus een MTA-woordvoerder: ‘Precies zoals we gepland hadden’. Er waren wel bestuurders aan boord om in te grijpen als dat nodig was. Voor zover ik weet, is dat niet gebeurd.

Automatisering van de metro’s gaat zo’n 326 miljoen dollar kosten, meldt de NY Daily News. Dat een computer de ondergrondse bestuurt, bespaart niet alleen op personeelskosten, maar maakt het ook mogelijk om efficiënter te rijden, hoopt de MTA. Het huidige communicatiesysteem en de verkeerslichten zorgen ervoor dat er nogal wat ruimte tussen afzonderlijke metro’s moet zitten. Met dit systeem – Communications Based Train Control oftewel CBTC – hoeft dat niet meer. Dus kunnen meer voertuigen op één route en dus kan de MTA meer mensen vervoeren. De test met de computergestuurde L-lijn gaat een aantal weken duren.

Lees ook:Steeds langer wachten op metro in New York
Lees ook:Nieuwe dienst voor vergeetachtige metroreizigers in NYC
Lees ook:New Yorkse OV wellicht goedkoper op daluren
Lees ook:Door New York in nostalgische metro
Lees ook:Geen ontkomen aan: NYC metro wordt duurder